Как я уже отмечал в предыдущих главах, 8 марта 1956 года в г. Обнинске Калужской обл. (тогда Малоярославец-1) была запущена атомная энергоустановка транспортного типа для подводной лодки.

Первые проработки, которые проводились еще в начале 50-х годов, показали, что в связи с отсутствием опыта первую атомную установку, являющуюся прототипом корабельной, надо строить на земле как опытную. К счастью, она послужила одновременно и стендом для отработки обслуживающего персонала. На долгие годы. Разработка и строительство начались с выходом в свет Постановления Совета Министров СССР от 12 сентября 1952 года. Этим же Постановлением предусматривалось строительство стенда типа ВТ с жидкометаллическим теплоносителем в реакторе. Место для обеих энергоустановок было выбрано рядом с первой атомной электростанцией мира, которая вступила в строй в 1954 г. Программа работы создаваемой установки включала три главных момента: проверку работоспособности всех систем, возможности обслуживания атомной установки и подготовку личного состава ВМФ для первых атомных подводных лодок.